사용을 위해 요구되는 합리적인 통행료

사용을 위해 요구되는 합리적인 통행료
공공 사업 및 교통부 장관 Sun Chanthol은 300명의 학생 그룹을 이끌고 4월 26일 프놈펜-시아누크빌 고속도로 건설 현장을 방문하여 국제적으로 인정된 기술 표준에 따라 건설된 고품질 도로 건설의 일부 세부 사항에 대해 교육했습니다.

사용을 위해

토토 광고 대행 투어를 주도하면서 그는 도로에서 운전하는 사람들에게 부과되는 예상 통행료에 대한 대중의

우려에 응답했습니다. 장관은 정부가 이 도로에 투자한 회사들이 캄보디아 사람들이 도로를 사용할 수 있도록 합리적인 가격을 청구하도록 요청할 것이라고 말했습니다.

“우리는 아직 도로 여행 비용에 대해 논의하지 않았지만 가격이 너무 높으면 아무도 그것을 사용하지 않고 대신

무료 도로를 사용할 것이기 때문에 논의할 것입니다. 하지만 너무 싸면 투자자들은 투자 수익을 얻을 수 없다”고 말했다.

Chanthol은 고속도로 사용에 대해 다른 여러 국가에서 부과되는 가격은 일반적으로 킬로미터당 10-12 US 센트(400-500리엘) 사이라고 말했습니다. more news

그러나 캄보디아는 투자자들에게 통행료를 킬로미터당 10센트 미만으로 유지하도록 요청했으며 회사는 여전히 이 요청을 고려하고 있다고 장관은 전했다.

그는 통행료가 킬로미터당 10센트 미만으로 설정되면 전체 187km 고속도로를 사용하는 총 비용이 18달러 이상이 될 것이라고 결론지었습니다.

그는 프놈펜-시아누크빌 고속도로 건설이 4월 22일 현재 90.95% 완료되었으며 전체 도로가 7월에 완공될 예정이라고 말했습니다.

고속도로는 4번 국도에서 이동 시간과 교통 사고를 줄이는 더 빠른 교통 수단을 제공하여 프놈펜과 해안 지방의

경제 발전에 기여할 것입니다. 정부는 Preah Sihanouk가 다중 도로로 바뀔 것이라고 발표했습니다. -목적경제특구(SEZ)와 대규모 개발자원이 집중되고 있다.

사용을 위해

이 경로는 시아누크빌에 위치한 심해 항구와 수도 및 기타 지방으로 화물을 이동해야 하기 때문에 상업 운송에 많이 사용됩니다.

학생들은 Techo Sen Institute of Public Works and Transport(TSI) 출신입니다. 그들의 여행에는 불교 승려 및 기타 공공

사업 관계자 그룹도 동행했습니다. 이번 방문은 “Made by Khmer” 테마의 일환으로 고품질 도로 건설을 선보이기 위한 것이었습니다.

“우리 조상들은 세계문화유산에 등재된 앙코르와트와 프레아 비헤어와 같이 세계적으로 유명한 수백 년 동안 지속되는

사원을 지었습니다. 그들은 또한 수백 년 동안 지속되는 석교를 건설했기 때문에 캄보디아 사람들도 할 수 있습니다.”라고 그는 말했습니다.

국토부에 따르면 이 고속도로는 캄보디아 PPSHV Expressway Co Ltd를 통해 China Road and Bridge Corp(CRBC)에서

개발하고 있습니다. 품질 관리를 위한 기술 검사는 Minconsult Sdn Bhd에서 감독합니다.

고속도로의 총 비용은 약 20억 달러입니다.

CRBC가 통행료를 통해 투자금을 회수할 수 있도록 하는 BOT(build-operate-transfer) 계획에 따라 CRBC가 자금을 지원하지만 계약이 완료되면 도로가 결국 정부 통제로 이전됩니다. 조건이 충족됩니다.